Santa Fe Terminal: Hoteles asequibles en el noroeste de Las Vegas

Santa Fe Terminal: Hoteles asequibles en el noroeste de Las Vegas

Santa Fe Terminal es un resort y casino en línea ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El casino en línea pertenece a Terminal Casinos y se encuentra en un terreno de 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante muchos años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Empleados Culinarios que comenzó en 1993 y se extendió hasta el año 2000, cuando el hotel fue vendido a los establecimientos de juego de Terminal. El hotel fue rebautizado como Santa Fe Station y, posteriormente, se sometió a varias ampliaciones y renovaciones.

Antecedentes

En junio de 2000, Station Casinos anunció sus planes para comprar el Santa Fe por 205 millones de dólares y renombrarlo Santa Fe Terminal, convirtiéndolo en el séptimo casino en línea de la compañía en Las Vegas. Station Casinos tenía previsto modernizar el Santa Fe a partir de 2001 para adaptarlo a los estándares de la empresa, y además recibiría una opción de compra de 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente al Santa Fe.

La adquisición del Santa Fe por parte de Terminal Casinos se aprobó en septiembre de 2000 y se puso en marcha el 2 de octubre de 2000, con el edificio rebautizado como Santa Fe Station.Más aquí Casino Santa Fe En nuestra página web Station Casinos planeaba una remodelación y ampliación del Santa Fe en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para convertirlo en un establecimiento de Terminal, manteniendo la temática del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la adquisición y finalizar a finales de 2000. Esta primera fase incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas tragamonedas adicionales y la modernización del sistema eléctrico del establecimiento. El complejo turístico, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante la primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, consistiría en una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase incluiría un aparcamiento cubierto con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y un club, además de 1000 máquinas expendedoras y 18 mesas de juego adicionales. No se especificó un plazo para la tercera fase.

En enero de 2001, las mejoras se ampliaron para incluir la ampliación de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) del espacio del casino, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas tragamonedas. También se proyectaron dos nuevos restaurantes, y se esperaba que los nuevos planes costaran $31 millones adicionales, aunque las renovaciones se encaminaron a su finalización en junio de 2001. Además del estacionamiento y las mejoras del casino/restaurante, el hotel también fue renovado y se incluyó un patio de comidas rápidas. El bufé del hotel fue eliminado y el salón se modernizó para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada publicaron sus propias investigaciones sobre irregularidades financieras en la presentación de informes en el Santa Fe Terminal. Finalmente, Terminal Casinos fue multado con $2.2 millones por no presentar miles de informes financieros federales relacionados con sus propiedades, incluido el Santa Fe.

En diciembre de 2003, se revelaron planes para un desarrollo y renovación de $50.3 millones que serían mucho más significativos que los cambios anteriores realizados por Terminal Casinos. El proyecto consistiría en la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 máquinas tragamonedas nuevas. La estrategia también incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 salas. Para minimizar la preocupación por el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los residentes de la zona, Terminal Casinos construyó una nueva pista en el hotel-casino Feast Rancho, situado junto al casino. Las obras de remodelación estaban programadas para comenzar en julio de 2004, y se preveía que las nuevas instalaciones abrieran en marzo de 2005. La renovación de la bolera se inició en mayo de 2004 y se llevó a cabo por etapas, lo que permitió que el establecimiento permaneciera abierto durante las mejoras.

Las obras de ampliación y mejora comenzaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el hotel inauguró el Santa Fe Showroom con una actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de Terminal Casinos, comentó sobre el nombre del local: «Pensamos en muchos nombres, pero no pudimos elegir uno que nos gustara a todos a tiempo». Las actuaciones en el showroom estaban programadas para comenzar en febrero de 2005. El showroom amplió el Green Room, un espacio de cabaret en desuso, a la sala que antes ocupaba la antigua pista de hielo. La sala de exhibición tenía 515 asientos distribuidos en tres niveles, que consistían en mesas en los dos primeros niveles, provenientes de The Green Room, y un tercer nivel con butacas tipo estadio para las presentaciones. A finales de 2005, la sala de exhibición pasó a llamarse Chrome Showroom. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado en un edificio nuevo anexo a la Terminal de Santa Fe. El cine contaba con casi 100 empleados y su construcción costó 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de una propiedad de Station Casinos. Purple Regime, un espectáculo en homenaje a Prince, comenzó a presentarse en el Chrome Display Room en febrero de 2006.

Se preveía que una nueva fase de expansión, con un costo de $120 millones, comenzaría en agosto de 2005 y concluiría en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se construyó en el extremo norte de la propiedad y estaba a punto de finalizarse en octubre de 2006. El desarrollo del complejo costó $130 millones y finalizó en diciembre de 2006. Para entonces, Station Casinos había gastado $458 millones en el edificio, incluyendo los $205 millones de la cuota de adquisición; el Las Vegas Review-Journal señaló que la empresa "podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo" con la cantidad que había invertido hasta ese momento. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, poco quedaba del Santa Fe original, debido a las extensas restauraciones realizadas por Station Casinos. La portavoz de la compañía, Lori Nelson, declaró: «Las mejoras que incorporamos a esta propiedad reflejaban lo necesario para competir en este mercado». Las nuevas modificaciones incluyeron una mayor superficie de juego, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, nuevos restaurantes, una bolera renovada y un nuevo aparcamiento. Asimismo, la expansión incluyó el nuevo Banquet Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de los casinos Terminal, describió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino de Las Vegas que no contaba con un buffet». Se esperaba la apertura de dos restaurantes adicionales y una sala de entretenimiento en 2007.

En marzo de 2007, el Santa Fe Station inauguró una nueva sala de juegos con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino dejó de ofrecer entretenimiento gratuito de blues en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick de la Terminal de Santa Fe cerró sus puertas el 31 de mayo de 2008. En ese momento, el propietario del bar, Stoney Gray, autorizó a Station Online Casinos a abrir un club de música country, Stoney's North Forty, en el antiguo local del restaurante, que tenía aproximadamente 840 m² (9000 pies cuadrados). Stoney's North Forty, el segundo bar de Gray, abrió el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El club cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión conjunta entre Gray y Station Online Casinos para separar sus caminos. Se esperaba que un nuevo bar y club, Revolver, reemplazara a Stoney's North Forty, con una inauguración preliminar programada para principios de febrero de 2010.

Conflictos laborales y sindicales

En octubre de 1993, los empleados del hotel-casino votaron a favor de la representación del Sindicato de Empleados Culinarios, una decisión a la que se opusieron las autoridades de Santa Fe. La apelación final de Santa Fe a la decisión fue rechazada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. El desacuerdo laboral se refería a la cobertura del seguro médico y a mejores salarios, que Santa Fe afirmó no poder asumir. En septiembre de 1998, aproximadamente 59 miembros del sindicato culinario fueron detenidos tras organizar una huelga de un día dentro del hotel. El conflicto y las negociaciones continuaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar deliberadamente la firma del acuerdo. El Santa Fe mencionó que era difícil negociar un contrato rápidamente debido a varios problemas relacionados con las conversaciones.

El conflicto continuó cuando Terminal Casino anunció sus planes para comprar el Santa Fe, y el sindicato esperaba que la empresa accediera a negociar un contrato para los 700-800 empleados sindicalizados del hotel. Terminal Casino planeaba contratar nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la calidad del personal. El hotel contaba con 900 empleados, y Terminal Casino les ofreció la posibilidad de conservar sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Trabajadores Culinarios se opuso a la estrategia de Terminal Casino de obligar a los empleados del Santa Fe a volver a solicitar sus puestos.

A mediados de septiembre de 2000, se abrió una oficina de empleo para el Santa Fe Terminal, que recibió 400 solicitudes el primer día, de las cuales el 90% correspondían a empleados actuales del hotel. Durante ese tiempo, el panel de Control de Juegos de Nevada rechazó la solicitud de Culinary de que las autoridades reguladoras exigieran a los casinos Station que revirtieran el despido de los empleados del Santa Fe. Más adelante ese mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una solicitud del sindicato para que Station Casinos mantuviera a un número determinado de trabajadores del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó las iniciativas del sindicato, pero declaró: «Tal como está la ley actualmente, no podemos imponer la condición de que se mantenga a estas personas».

La Comisión de Juegos de Nevada finalmente rechazó una regulación propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de personal cuando los casinos se vendieran. A finales de septiembre de 2000, unos 300 de los 900 empleados del Santa Fe habían abandonado el hotel, mientras que otros 400 habían solicitado empleo en Terminal Casinos para conservar sus puestos. De los 400 empleados, unos 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un antiguo trabajador de Santa Fe afirmó que fue golpeado en el estacionamiento de la propiedad residencial en 1996 debido a sus anteriores tareas de organización sindical en el sector culinario y que finalmente fue despedido por faltar demasiado al trabajo como consecuencia de sus lesiones. Paul Lowden impugnó la reclamación de seguro por agresión, alegando que nunca se presentaron cargos.

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